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Gewicht | 216,00 g |
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Größe | 47,00 × 64,00 × 155,00 cm |
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Seit 1963
Ermöglicht den automatischen Verkehr eines Zuges zwischen zwei Endbahnhöfen. Da der Fahrbetrieb mit Gleichstrom erfolgt, ist kein Betrieb mit Wechselstrom- (Märklin) und Digital-Lokomotiven möglich.
– Einfachster Anschluss (nur 4 Kabel)
– keinerlei Schaltkontakte erforderlich
– der Standort des Zuges wird über eingebaute Gleisbesetztmelder erkannt
– aktuelle Betriebszustände werden über 4 LEDs angezeigt
– langsames Anfahren und Bremsen
– Aufenthaltszeiten für beide Endbahnhöfe separat einstellbar
– integrierte Lichtsignalsteuerung mit weichem Signalbildwechsel, wie beim Vorbild
– umschaltbar zwischen Halb- und Vollautomatik
– bei Halbautomatik können die Züge über Taster manuell gestartet werden.
– kein Regeltrafo nötig,
– Anschluss erfolgt direkt an 10-16 V Gleich- oder Wechselspannung.
Achtung!
Bei diesem Artikel handelt es sich um Neuware, der original verpackt ist. Vor Versand wird der Artikel jedoch einer Sicht – und Funktionsprobe unterzogen
WARNUNG! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Es enthält Kleinteile, die eine Erstickungsgefahr darstellen können, und einige Komponenten weisen funktionelle scharfe Spitzen und Kanten auf. Detailliertes maßstabsgetreues Modell für erwachsene Sammler. Vorsichtig behandeln. Farben und Inhalte können von den Abbildungen abweichen. Bitte bewahren Sie diese Angaben und die Adresse zum späteren Nachschlagen auf.
WEEE Nr. DE 86057721
Achtung!
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