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Seit 1963
Der Kesselwagen war in den Anfängen der Eisenbahn das wichtigste Transportmittel für flüssige Güter. Anstatt Flüssigkeiten in Fässer oder Fässer zu laden und diese dann auf beiden Seiten einer Fahrt auf und von geschlossenen oder offenen Transportern zu laden, könnte der Kesselwagen mit der Flüssigkeit der Wahl des Betreibers gefüllt und dann am anderen Ende geleert werden . Dies würde auch die Tragfähigkeit jedes Waggons erhöhen, da ein Waggon mit einer Gewichtsbeschränkung von 12 Tonnen mehr Flüssigkeit transportieren könnte, wenn er nicht das Gewicht vieler Fässer zusätzlich zu seinem Inhalt berücksichtigen müsste. Diese Art von Kesselwagen wurde häufiger beim Transport gefährlicher flüssiger Chemikalien gesehen, wobei es verschiedene Konstruktionen für Milch und andere derartige Ladungen gab.
– 12T Tank Wagon ´Fisons Sulphuric Acid´ No. 31
– Bahnverwaltung Privat
– Epoche III
– Betriebsnummer muß nicht mit den Bildern übereinstimmen
– alle Bilder zeigen den Artikel ohne eventuelle Zurüstteile
– Kurzkupplungskulisse
– Normschacht
– Mindestradius 267 mm
– Länge über Puffer 65 mm
– Erscheinungstermin 2023
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